domingo, 31 de enero de 2010

As penas das Rodas; más rodas que ...

14 SanFernando Gate 14:  Agpardo, Orbeatis, Xabi67, Carraboi, Tito,  AlexLamela, Alex030297, LagartoBerto, Zalozzr600, Bajadolo, Agus Team, TreckViveiro y Vicentelles.

Fecha: Domingo, 31 Enero
Ruta: A Pena das Rodas.
By: Xabi67, Agpardo, Butelobike &; Don dailama .
Tiempo: 3:40
Recorrido: 50 Kms
Media: 14 Km/h.

Ruta prevista.- Difiere en un corto tramo con la realizada hoy.


En ruta:

El terreno estaba perfecto para una ruta de este estilo en esta época del año, nada de polvo; de ahí la gran afluencia. La profundidad de los charcos era badeable salvo uno, el único, que provocó un escorpión a la Specialize del presi saliendo este haciendo el supermán durante los segundos que tardó en cruzar casi todo el charco, casi todo...; el resto viendo el éxito del vuelo sin motor optó por bordearlo. La ruta trajo pocos incidentes salvo la vuelta por vías rápidas de aquellos que tenían más prisa y algún pinchazo que se autoreparó. La llegada del grupo que la recorrió por completo fué a las 14:05 al alto de Garabolos.
No se puede ocultar que esta ruta fué una preparatoria de la labor de equipo que se hará el próximo domingo en Burela. Creo que el club va a conseguir un alto nivel sobre  agua a pesar de no poder contar con los entrenados hoy en “flying on puddle"; Ella nos acompañaba de forma tan suave e intermitente que no provocó ni comentarios en el grupo; la de arriba hoy no molestó.


La ruta:

Conocía otro trazado hacia las famosa Pena con otra llegada al area recreativa. La que hicimos hoy me ha gustado mucho en su primera parte y a medida que va ganando rapidez lo paga en estética hasta que se llega a Ombreiro, antes de este hoy Agpardo le añadió un tramo de camino. A partir de aquí  recupera encanto tomando la ya clásica subida por la senda de Vicente que nos deja en el mismo Garabolos. En resumen, una bonita ruta, muy muy rápida y con la común característica que se puede aplicar a todas: mejorable; labor que depende de los 14 de hoy y del resto que no estuvieron.


Frase del día:


 No es de hoy, pero me enteré en esta ruta de ella, lo que me pude reir. Fué pronunciada el domingo anterior entre dos decanos del mtb de esta ciudad cargados de sorna y muy buen humor ante cualquier incidente de ruta:

-Mira, mira pa ahí como flota o chaval.

Creo que les faltaba espacio físico entre a silbeira para partise de risa; yo me los imaginaba cuando me lo comentaban. ¡No se pierden un detalle!.



Boa tarde.
 Escrito el Domingo 31 Enero 2010 19:00.
 

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Prohibida.-

3 GalizaEndurerosRadiKales 3: Orbeatis y Butelobike.

Día: Sábado, 30 Xaneiro
Ruta: Prohibida.
By: Butelobike.
Tempo: 4 Horas
Recorrido: 20 Kms (Escasos)

En ruta:
Endureros e pouco … mi madriña por donde nos meteu este home; muito nos acordamos de
Tumbamuros o que se iba reir con Butelobike salindo e entrando dos furados por onde nos levou. Non vin nada igual para poder facer unha comparanza do recorrido (¿fixache-te no promedio tempo/klm?).

Desestimada a ruta prevista para plantearmos crear unha maís agresiva por a cercana zona de Penarrubia empezamos a baixada por o Lobo encarando o sendero Feo todo en pendiente entre xestas con bo firme pero que tira de impulso e equilibrio. Foi elexindo, este tracer natural, subidas pechas e baixadas rabiosas, algunhas de pensar trazada, outras de millor non pensar. Collemos por a Agresiva, e mentres se podía ibamos-lle dando voltas o facer unha senda xuntando as terrazas do terreo que nos rodeaba; queríamos algo parecido a Senda do Demonio, a Puta Parió ou  similar a esas "endiabladas" que  teñen as Xentes do Bierzo. Cando chegamos o final da que baixábamos vemos un sendeiro en plena ladeira do monte trazado, como casi todos os de esa zona, por os endureros de moto; con gran alegría a "algún" se lle ocurre preguntar:

-¿Vemos a onde vai? Dende o pico do balado e non vendo ainda o peor do trazado.
-Perfecto.-Responde "outro".
-¿Por ahí arriba ...?.- Pregunta inocentemente Orbeatis.

Pois sin mais voltas con as bicicletas o lombo franqueamos o primeiro ascenso. Non sabíamos onde nos tábamos metendo … a partir de ahí sin baixar o “petate” comenzamos a trochar por os sendeiros das motos que xunguen as terrazas; obviamente eles nin se plantean esta “chifladura” de remontar o sendeiro o revés. Pero o peor era que a maioría de as veces tíñamos que parar, e non por cansancio, se non por a cómica situación que provocaba, para xente “sensata”, o implanteable ascenso, vamos nin pa os senderistas mais avezados. O gran descubremento foi o realizado por BBk o conseguir enclavar a Treck na mochila e así poder usar as duas mais para trepar; creo que hai fotos do memorable momento do explorador.

O deixar aquela malleira continuamos recorrido por descenso radical que obligaba a tomalo con moito xeito para enlazar a través de sendeiros inéditos o Arrollo Pilón con o Spilver e finalmente o Pecado abandonando Ombreiro por a subida mítica das Ovellas deixandonos xusto en Garabolos, ou cerca.



A ruta: 

Un idílico trazado por a zona de Penarrubia unindo sendas con subidas pechas e baixadas agresivas. Deixámolo como “O prohibido” porque percorre zonas que e millor ir con quen as coñece; se non parecen tan imposibles como prohibidas. Non publicaremos track esta vez, pero si os íntimos queren xa saben, no hay problema por mandalo por Email; pero ollo: e peligroso eh!.


Frase do día:

Cando levábamos un bo pedazo arañando, con as bicis as costas, por os sendeiros que unen as terrazas :

Orbeatis: Eu engrasei ben hoxe a bicicleta, pero non sei pa qué...


Outro gran día memorable que tardaremos en esquencer ou, tal vez, non esquenzamos nunca por que foi un día que conta.

Boa tarde.

viernes, 29 de enero de 2010

Salida Sábado 30Ene por la mañana.-

Ruta prevista para mañana:

Salida: Puerta de S. Fernando.
Hora salida: 9.30 A.M.
Hora llegada: 13:55 S.D.Q.
Ruta: Pena das Rodas
By: Xavi67




Su comentario:
" Ruta muy similar a otra colgada anteriormente, donde se prometía mejorar. En esta le pulimos unos pocos kms. de asfalto gracias a los conocimientos de Don d´ai lama y de Butelobike, que con su aportación, creo que es una ruta bastante bonita."

Meteo:


Boas noites.
14.000

miércoles, 27 de enero de 2010

Inteligencia femenina.- La frase.


  
 Le dice un hombre a su mujer:

- A que no eres lo suficientemente lista como para decirme algo que sea capaz de alegrarme y entristecerme a la vez.

 A lo que ella responde:

- "De tu grupo de amigos el que la tiene más grande eres tú". 




Boas noites.

martes, 26 de enero de 2010

Teixeiro Hiperspacio.-




4 Chanqueiros 4:  Albarro, Bajadolo y Butelobike.

Ruta: Teixeiro Hiperspacio. En wikiloc (enlace)


By: Albarro.

          Estábamos en la Chanca alguien pulsó botón HIPERSPACIO y salimos de la ciudad por el puente de la Chanca dirección al antiguo cuartel de las Coes por el camino de Santiago; en un rato la francesita al ver que su piloto en los primeros 30 min. había perdido el conocimiento ya exahusto activó:

piloto manual: no operativo
piloto automático: control total
modo: 3 all block
sistema de energía: sólo solar

el Orejón marcaba, llevaba el rumbo y dirección con las funciones:

temporizador :activo hasta fin de trayecto.
rumbo: persecución modo on, only.
alarma de piloto manual: al llegar a destino



Así que yo de la ruta no me enteré; cuando miré por la escotilla derecha vi a una na´vi rubia de pantalón ajustado apoyada en una farola mirando a a tres tipos, parecían astronautas, empujando un vehículo similar a un coche de color brillante y ruedas muy llamativas, oí una voz desde otra nave que me seguía a gran velocidad que decía:

-¡¡non encende ou!!; empuxai, carallo, empuxai.

por megafonía la nave de delante apuntó:

-encendíalle eu a rubia.


En estos momentos sonó una alarma desperté y comencé a pedalear; vi los datos del navegador y aún no me los creo. No sé nada más al final salimos 4 y llegamos tres juntos, otro no sé donde quedó; ¿en el hiperespacio?.


Boas noites.
13900

lunes, 25 de enero de 2010

Niñez.- La frase.


(c) Imagen: desconozco autor.


Nunca es demasiado tarde para tener una niñez feliz.
Pero la segunda sólo depende de ti.
(c) Regina Brett.

Boas noites.
13880

domingo, 24 de enero de 2010

A Ruta das Pedras.-




Enlace a ruta.


4 canteiros 4: Saltapozas, Sirius e Jimy Hendrix.

By: Jimy Hendrix.

Ruta: a das Pedras.-

A compañía do mais amena con toques de ocurrencia e entremento garantidos. Recuperada e millorada (¿remasterizada?) de outra ruta tamén clásica mostrounos hoxe o incombustible JH (onte logo non falaba e hoxe marcando son) este regalo de domingo. Non é das fáciiles, nin física nin técnicamente; pero a recompensa de as vistas e os lugares que recorre ben merecen o esfuerzo que hay que pagar. A mañá regalounos un descanso de a choiva e frío deixando un descanso para os camiños que mostraban as consecuencias de tanta auga. A ruta ten de todo: subidas, baixadas, cruce de pastizales inmensos, baixada por "pista de aterrizaxe", por empedrados, e pedras, moitas pedras, grandes, pequenas, en lata, con agua, sin agua, de colores; o tramo que lle da nome e pa repetirlo mais de duas veces a pesar de que o temporal o"retocou": unha pasada. E as vistas dende aquel alto inmensas; a brisa fría votounos de aquel lugar que fai pensar que en tempos algún druida escolleu para contemplar todas as terras, montes e mares que dende alí se ven.


Foto by: Jimmy Hendrix.
Frase do día.-

Sirius:
Gracias a esto vemos sitios que nunca veríamos.
Jimy Hendrix: Si, pero pa chegar hay que pagar un precio.
Sirius: O de hoxe pagámolo, eh!.



Bo día.
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A do lago mais longa.-

6 monstruos po lago 6 : Pepeval, Saltapozas, Wissop, Catacraw e Sirius.


By: Wissop.

Ruta: a do lago mais longa.-


A auga que caía e a temperatura foi desanimando as intencións de ir mañá o Cadramón e sustitulo por outra actividade mais acorde para esta invernía que todos aceptámos de inmediato; o final voltaremos mañá con outra ruta. Tamén anulou as intencions de facer a ruta das Pedras e algún incluso, de broma, puxo en entredito o voltar pa cama.

Tomou Pepeval a iniciativa durante os primeiros Klms pero logo foi Wissop quen nos encarrilou hacia a ruta do Lago pois intuía que hacia a sua terra o tempo era menos chuvioso. Acertou de pleno. Pasamos preto da residencia do monstruo (o do lago) e continuamos por antiguos e novos camiños hasta chegar a gasolinera. O cruzar a carretera hacia o club todo foi inédito; os camiños, carreiros e corredoiras por as que vai son de belísimo discurrir.

Hai unha zona que me gustou especialmente e quédome con esta foto que relato:
Camíño en baixada bastante pronunciada, envolto por loureiros e con chan de pedra firme de moito agarre que permite levar una velocidade axil provocando estelas de auga en ambas rodas. De lado a lado discurre un bon torrente que a modo de alfombra de espuma blanca, que en algunhos casos chega o eixo, adorna todo aquel granito firme e limpio que as veces vela sobre ela; do milloriño que recorrín nos últimos meses. Firmaba por varios Klms así; ¡que gozada!.

Outro tramo especialmente belo foi o sendeiriño que veu despois do ponte "dos cobardes" hasta a ponte de pedra que nos deixa no paseo de San Cibrao; este require algo mais de equilibrio. Tamén de foto.
a
Esta ruta ten bastantes zonas así e incluso se falaba de facer algo memeorable con ela ou intentala nuha nocturna facendo "parada" ; non e unha ruta excesivamente dura. Dende San Cibrao a Burela viñemos por o "obligado" a tren marcado a turnos por Sirius e Wissop hasta onde puidemos, reagrupándonos a altura da praia; ahí Pepeval retomou o ramal da ruta encarándonos hacia a xeral.

Sempre, entre un boísimo ambiente de humor envolto en auga con algunha avería mecánica, pérdidas de pastillas e aire das rodas.


Frase do día.-

Wissop: ¡¡Anda fixen unha poesía!!; pois foi casualidade que eu non son moito de poesías.

Esto dixoo cando a sua bomba lle consiguiu dar aire a roda a Catacraw, mentres a de este non daba inflado e vendo que as duas eran iguales saiulle espontáneamente:

As bombas de Decathlon
unhas inchan ben e outras non.



Esta tamén fixo gracia pero as risas grandes viñeron con a que escollemos como a frase do día.


Boa noite.
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jueves, 21 de enero de 2010

A femenina.

Pois o final foi a patilla e o cambio, con tan boa sorte que o cambio amañouno Butelobike con unha goma estratéxicamente colocada e puiden seguir ruta. Pedín ourtro a semana pasada e veu hoxe; e a patilla puxen a de respeto e xa comprei outra nos Veiga (Agpardo, gracias xa tá reposta).

Albarro: non te preocupes home, como tu dices, quedei ben acompañado, cando hai presa non hai que facerlle.


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5 traschochiles 5: Albarro, Bajadolo, Butelobike e Tumbamuros.


By:
Butelobike con pespuntes oportunos de Albarro.

Ruta: A femenina, por ser mui bonita, non ter gran dificultad no rodar (algunhos hasta por o chan) e transcurrir por o sendero chochil (!). Cando nos enseñou Butelobike por qué se chamaba chochil, non sabíamos se reir ou chorar; o final con él diante non queda mais remedio que partirte de risa, claro!!. Demos unha voltiña con exploracions varias para formar un recorrido de poucos Klms. pero con moitísimo encanto; pode ser un bo comenzo e final de algo mais grande.


Pa rematar o día fixemos algo de urban-bike con hu-huuuu do mudo amigo de Tumbamuros, e sin hu-huuuuu, por as principales ruas da ciudade incluindo as mais importante para facer rodaxe e alegrar un pouco o resto dos sentidos encarrilando o perfecto nome da ruta. Andar non anduvemos moito pero o que trouxemos foron moitas risas, bo humor e ganas de volver, que é o que conta.

Tamen vin a Agpardo e a Santiso que iban facer o entreno correndo por a ruas que nos lles deixamos iluminadas e enxuitas.

O final conseguimos hasta lavar as bicis, pero bueno esta xa e outra historia.


Boas noites.

PD: Boa acampada o acampado traschochil.

sábado, 16 de enero de 2010

El maestro y la aprendiz.-



Muchas horas de compañía. Uno enseña y examina la otra aprende ...

Boas noites.

R - 514 Chaca - Lagos de Teixeiro.

R-514




3 Aventureros 3: Santiso y JesusLapierreZesty514 (que máquinaza!!)

Ruta by Santiso a los lagos con dosis de mucho humor y muchísma aventura, aunque por terreno conocido pero cruzando el paso con un nivel de agua de más de un metro. Agua friisima.

 Los tornillos de manillar necesitaban 
el ajuste de los 100 Klm

La novedad del día fué el estreno de la primera Lapierre Zesty 514 de Lugo a cargo de JesusLapierreZesty514; ¡que cosa más bonita!, eso si es una gran bicicleta es como hacer montainbike en 3D mouving con dolbi sounrung. Unha pasada de máquina; me chocó pero calza 2.40 delante ¡que pepino!. Enhorabuena y me dió un poco de envidia.




Aunque las rutas en el entorno de Teixeiro puedan parecer similares esta le da un toque diferente al viaje a los lagos; muy bien enlazado el principio de la ruta y bonito entramado de caminos por los que discurre en la zona de destino; luego la vuelta está hecha por senderos con encanto. Bonita ruta, me gustó aunque hubo tramos que debido a la corriente del agua pasamos ciertos riesgos. La ruta no tiene gran dificultad física y tecnica media pero realizada en diciembre y terminando a las 8pm se puede catalogar como ruta de MTB bravo de aventura. Llegarás con los pies mojados, eso seguro, calces lo que calces!!!

Boas noites.

 


Montaje de Santiso de una imagen de un pirata.
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miércoles, 13 de enero de 2010

Escala Beaufort e seu significados.-

As veces os medios de comunicación usan esta escala nomeando simplemente o de "Forza n" para darlle mais impácto a noticia, pero resulta que, normalmente, non o complementan con o seu significado como si todos tuveramos que saber de náutica, ter o PER ou ser capitans.


Escala de Beaufort para Estimar a Velocidade do Vento.-


A Escala de Vento de Beaufort leva o nome en honra a Sir Francis Beaufort, almirante da Mariña Británica. A escala foi desenvolvida por el en 1805 para poder estimar a velocidade do vento; tras observar como se movían as naves polo vento. Esta escala resultou ser de gran axuda e posterorimente foi adaptada para poder ser usada en terra.

A táboa:

As explicacions:

Forza 0
Forza: Acougo
Velocidade: Menor a 1 milla por hora (mph), menor a 2 quilómetros por hora (kph)
Observacións: As follas das árbores non se moven, o fume ascende verticalmente, mar calmo.


Forza 1
Forza: Aire lixeiro
Velocidade: 1-3 millas por hora (mph), 2-6 quilómetros por hora (kph)
Observacións: As follas das árbores móvense moi suavemente, o fume desprázase lentamente, mar con suave ondada


Forza 2
Forza: Brisa Lligera
Velocidade : 4-7 millas por hora (mph), 7-11 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Crujir das follas das árbores, bandeiras con suave ondular, pequenas ondas ou certa ondada


Forza 3
Forza: Brisa Suave
Velocidade : 8-12 millas por hora (mph), 12-19 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Follas e arbustos en constante movemento, pequenas bandeiras estendidas, ondada longa sen cristas


Forza 4
Forza: Brisa moderada
Velocidade: 13-18 millas por hora (mph), 20-29 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Suave movemento das ramas, Bandeiras estendidas, suave ondada con cristas


Forza 5

Forza: Brisa moderada
Velocidade: 19-24 millas por hora (mph), 30-39 quilómetros por hora (kph)
Observacións: ladeo de árbores pequenas, bandeiras estendidas con sacudidas, ondada moderada con algunhas cristas


Forza 6
Forza: Brisa forte
Velocidade: 25-31 millas por hora (mph), 40-50 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Ladeo de grandes ramas, bandeiras estendidas con sacudidas violentas, longa ondada con cristas frecuentes


Forza 7
Forza: Ventarrón moderado
Velocidade : 32-38 millas por hora (mph), 51-61 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Ladeo de árbores enteiras, ondada longa ("mar picado")


Forza 8
Forza: Ventarrón medio
Velocidade : 39-46 millas por hora (mph), 62-74 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Ramas crebadas, mar con forte ondada e espuma sobre a superficie


Forza 9

Forza : Ventarrón Forte
Velocidade : 47-54 millas por hora (mph), 75-87 quilómetros por hora (kph)
Observacións: ramas despréndense das árbores, tellado é desprendido dos teitos, grandes ondas


Forza 10
Forza: Ventarrón intenso
Velocidade: 55-63 millas por hora (mph), 88-101 quilómetros por hora (kph)
Observacións : algunhas árbores arrincadas de raíz, dano a edificacións, mar moi axitado


Forza 11

Forza : Tormenta
Velocidade: 64-74 millas por hora (mph), 101-119 quilómetros por hora (kph)
Observacións: Extenso dano a árbores e edificacións, ondas gigantezcas


Forza 12

Forza : Furacán
Velocidade: 75 millas por hora (mph) ou máis , 120 quilómetros por hora (kph) ou máis
Observacións: Dano extensivo e servero

Esquema de los simbolos del viento.



Ahora cando eses falen nos xa entendemos.



Bo día.
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domingo, 10 de enero de 2010

Primeras nieves 2.010. SPB.-


8 esquimales 8: Maestro, Snaucer, Chorenfvr, Fer, Picos, Combat24 y ParapenteBike.

Una compañía que por selección natural hizo de la mañana una buen inicio del día para la camaredería, el divertimento y buenas risas que se fueron haciendo paso entre los -6º con los que partió  desde la Oficina. Mañana nublada pero sin precipitaciones.



Ruta: guiada magistralmente por el maestro por caminos y senderos de dominio público; aunque algunos inéditos para los que estamos empezando en esto del MTB. El objetivo de la ruta era alcanzar el punto Geodésico de Penarrubia recorriendo los senderos y caminos que recopilaban las mejores vistas de la capital y su entorno. Objetivo sobradamente cumplido; poco a poco todos los bikers se fueron bañando con esos bonitos paisajes que el maestro debía avisar pues muchos llevabamos bastante con mantener el equilibrio; otros no siempre lo conseguían (pena de instantáneas). Al principio y al final hubo importantes badeos.


Incidencias: sólo mecánicas; el que escribe dobló patilla de cambio contra un palo a contra-pelo pero pudo reanudar sin mayores consecuencias (mañana  base naval). Picos sufrió un pinchazo en mal momento, después de badeo largo veníamos llegando al pueblo de Penarrubia y el viento comenzaba a pincar con el frío.

Al final  entre pérdidas de equilibrio, caidas simpáticas, fotos  e incidencias volvimos a llegar todos sanos y salvos con las mejores vistas de las primeras nevadas que quedarán para siempre en nuestras retinas y en ese pequeño album.

Boas noites.

Resto de fotos (me parecen preciosas: ¿será por la luz?) pincha aquí.

sábado, 9 de enero de 2010

O Picato 5 Correcamiños e 1 Lobillo.



6 Bicimontañeros 6: Agpardo, Orbeatis,  Alex030293, Santiso e Lobillo.

Non quero deixar pasar a oportunidade de sacar unhas pequenas impresions dos fabulosos compañeiros de este ascenso o Picato:


Agpardo: para min un perfecto e casi imprescindible compoñente de calquer ruta,  sexa a donde sexa. Amigable, respetuoso, decidido, un coordinador transixente pero con as ideas claras. Sabe manter un ritmo de ruta, incluso en situación de apuro. Sinto non facer mais rutas con este home.



Orbeatis: Nunca saberei como o fai pero ta sempre donde ten que tar;  e mais ainda nos momentos en que se  necesita; aparece sempre que buscas unha mirada cómplice. Inalterable tanto que vaia detrás como diante, que suele ser o seu lugar natural. Consigue manter un bo ritmo e sabe adaptarse perfectamente a  calquer  marcha de ruta. Leva sempre todo o que se necesita.
 


Alex030293: Conocín a este xoven biker en esta ruta. A persar do gran salto xeneracional pareceume un relevo perfecto para os Correcamiños; fan falta mais xóvenes así. Moi correcto, muy respetuoso con seus "aboos de ruta" e moi educadiño.  Ofrecéndose semprea para participar e colaborar en todo momento. Tal vez se asustou un pouco cando Santiso dixo que nos metiamos por aquela corredoira; non dixo nada, soio sentiu a necesidade de saludar e despedirse dos aboos naturais que taban en aquela casiña preto de nos. Despois cando entramos no camiño e topamos con aquela silbeira e xestas atravesandoo  dinme conta do por qué de aquela necesidade e eu hasta sentín ganas de chamar a casa para despedirme tamén.


Santiso: Pouco queda por decir de este buenazo. Con él non te aburres sempre ten unha batalla mais grande para contar para tomala con gran humor, en algunha falta lle fai ese humor, por que n'as que se mete... O que é importante e que non se poña diante, por que  fai de unha ruta tranquila o Rosario da Aurora e ves a xente espallada por o monte como cadelos intentando atrapar unha cabra tola; despois danlle calambres e paxarea. Ainda non sei como se amaña nas aventuras que fai en solitario. Sempre vai moi equipado con todo o que faga falta; as veces hasta cubierta de repuesto, o malo e cambiala.


Lobillo:  Para min o número 1 en velocidade do mtb de Lugo; un auténtico galgo de ruta e, sobre todo, un cabaleiro dentro e fora de ela. Conselleiro inmellorable por toda a experiencia que carga, un imprescindible de unha gran ruta é un seguro de vida no monte; sempre ocurrrente.




 A Ruta: O obxetivo era facer cota no Picato.
              Perfectamente coordinada e dirixida por Agpardo que en todo momento  foi seleccionando as diferentes alternativas que temos e coñecemos de esta ruta recopilando  unha selección de camiños e sendas moi acorde con o terreno que taba completamente nevado, pero ciclable en un alto porcentaxe. A salida dende a capital foi por o novo tramo que limpou Santiso e que lle chama Butelo: "O lobo"; un sendeiriño público en baixada moi bonito lle deu un comenzo enxebre.
      Paréceme importante que toda ruta teña un que a guíe por onde él estime, sobre todo evítase moita pérdidas de tempo e todos temos un referente o que pedir consenso se por alí ou por acolá; tamén e importante que os demais seipan deixarse levar por eses gustos; para outro día,  tócalle a outro, sexa quen sexa; hay grupos no que sempre é a misma persona; pois esto si se acepta por o resto tamén me parece perfecto.O que é un cristo e que todos digan para onde hai que tirar. Afortunadamente casi sempre xa se fai como en este caso.
       Para a volta Santiso improvisou unhos vellos camiños que coñecía pero que teremos que ir a limpar de toxos e silbas pois sería unha pena perdelos. Tamén teremos que repasar a  parte intermedia por un bonito camiño, cosecha de Albarro, e que se ta cerrando, de feito pasamos con dificultade.

O ritmo de ruta según concluimos todos foi bastante bon, a pesar da dureza do terreo onde a neve chegaba o buje en algunha ocasión; todos tocamos terra ou tuvemos que facer malabarismos para non tocala de todo; pero saidas de pista penso que tuvemos todos. O que tubo claro e que todos disfrutamos da mañán que non deixou caer ningunha precipitación e sin grandes fríos mantuvo o sol con un ceo casi despexado.  A chegada a Lugo foi sobre as 14:00 e cada un foise repartindo para a sua zona sin facer a clásica visita a clarita,  outra vez será.

Frase do día.-
   Subíamos por as costas hacia o Picato con as bicis o lombo cando Santiso solta a sua de repente e comenza a perder todo o aire da roda. Púxo-se o home a amañala con a habilidade mecánica que ó caracteriza e Lobillo que o ve dille:


- ¿Santiso, tú pinchas pouco non?


As risas puidéronse oir hasta na Mariña e acompañáronos pa aló do pico da cota conseguida.

Boa noites.


Enlace as demais fotos.  Aquí.
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lunes, 4 de enero de 2010

I Asalto a Roca: O Goía.


By Zagato.

Quero agradecer a:

Jonas : a concepción e creación do fabuloso recorrido. Sabe moito de MTB de nivel este home.

CCVillalba-As Pontes
: (Prefiero englobalos a todos por o club que mencions individuales que podían caer en olvidos imperdoables) Asistencia en ruta, revisión recorrido, avituallamentos (perfecto seguro que seguindo os sabios consellos de unha xenerosa abola e de un xentil abolo), peche de ruta, e xestions varias para duchas e demais ...

Compañeiros de ruta e compañeiros de mesa
: Por este regalo de día que quedará para sempre na retina como un gran día que conta.



Esta ruta gustoume moitísimo por:
- por o fabuloso ambiente que se creouo en todo o recorrido.
- Non había que andar mirando marcas nin pinturas e non se perdeu naide, ¿será o principio de algo?. Track perfecto.
- Recorrido bonito e exixente con partes moi técnicas.
- Tiña o espíritu de quedada, ainda que nos xuntamos bastantes daba a impresión que todos nos coñecíamos.

Repito: GRacias a todos por todo.





Copio e pego o fabuloso comentario de JR Pillarno.
Quote:
Originalmente publicado por JR-Pillarno Ver mensaje
¡GRACIASSSS JONASSSSSSS!

Este Sr. es el culpable del disfrute inmenso de una cincuentena de biker en sus dominios de Roupar.

Donde está Roupar? Pues en la España agricola y forestal profunda. Ahi donde se respira aire de verdad, sano y uno se encuentra parajes de cuento. El barro es casi comestible, el agua pura, la hierba huele a campo y en este principio de invierno el manto de hojas es inmenso. Las carballeiras desnudas, los castaños tambien y se ve poca gente. La mayoria mayores. Lo digo yo que naci y me crie en una aldea de Asturias.

Despues de la jornada de ayer, afrontamos una ruta que empezó con corredoiras llenas de hojas, de agua y de barro. Las bicis pasaron un test formidable.
Aquí, los caminos chupan las ruedas porque se vá continuamente entre barrillo, agua y hierba.
La subida del GOIA es especial, con una pista de herba de dos Km. con carreiros de agua y un desnivel del 15 al 20.
Cuando llegamos arriba, exaustos, nos esperaban con cafetito con leite quente y sobaos. Todo un lujo.
Ah, el que queria gotas, habialas.
Estabamos en el Km 20 aprox. Faltaba otro tanto.
En la bajada tecnica, Miro nos dió una leccion a todos. E que pesa tan pouco, que baixo voando.
Un lujo las duchas y que decir de la comida. De la Galicia profunda : Callos con garbanzos y cabrito asado, todo a fartar. El precio no lo digo, porque sino el del bar se forra y no tengo comision.
Como postre, Miro ejerció de bufon regio y nos deleitó con un conto maravillosamente interpretado. Este home, ademais de pirata e un pouco poeta. Graciñas amigo.
Llego a casa cansadisimo, farto, lleno de todo lo que me gusta de este mundillo del MTB BRAVO, que tanto me gusta.
He saludado viejos conocidos, he conocido nueva gente y todo en un ambiente que no es normal en estos tiempos de crisis, de crispacion y de otras cosas malas.

Nun toy chocheando, ye la verda.

Saludos y gracias a los compañeros de la mariña que me ayudaron a dar un espectaculo de competitividad, de compañerismo y de amistad. Allá donde vamos, dejamos huella.


Boas noites.


Enlace a albumes de fotos da ruta:

Zagato:
http://picasaweb.google.es/amarinaforomtb/QuedadaRouparGohiaCiclaspontes#



Javiqf:
http://picasaweb.google.es/javier.quintero.feal/KddaGoia#5422583702293174690

Jose_Patin:
http://picasaweb.google.es/josepantin/AsaltoAlGoiaAsPontes#

VCD:
 http://picasaweb.google.es/vcd1978/IAsaltoARocaGohia312010#

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sábado, 2 de enero de 2010

A V do BBC.

7 Avocados 7: Jimi Hendrix, Pepeval, Saltapozas, JR_Pillarno, Sirius e Zagato.

Ruta:
Revisión do percorrido V Sinfonía.- Hoy fixemos un recorrido que incita a facela a ritmo de cumbia para baila-la ben apegadiños e a la limón de principio a fin. Na primeira hora de percorrido a media facíame desconfiar hasta da covertura do GPS; pero, o final, mirando outros aparatos desvanecíase tal desconfianza e alegroume ver o dato final. A ruta é para disfrutar o 100% e permite levar un ritmo alegre na sua maior parte. As sorpresas de ruta, boas e malas, tamén se van ir sucedendo hasta o final. Hay tramos tremendamente enxebres, rutas de corzos e xabaríns, que os ilustres tan delucidando de maquillalos ou deixalos como se presentaron os primeiros exploradores; decidan o que decidan outra gran ruta BCC empezou a soar.

Frase do día (entre centos) :
Puxen a man no hombro de un ilustre para evitar descabalgar mentres esperábamos por unha avería; o arracar di Zagato:

-Esto que é ¿pa apoiarse?




Boa tarde.
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viernes, 1 de enero de 2010

Esto é mais divertido que a Game Boy. Carrilana.

A primeira tarde do do ano pasámolo B e mais eu poñendo a punto esta carrilana para conseguir percorrer cada vez mais rápido a tremenda baixada da aira.


B-¡Esto sí é divertido!; mais que a GameBoy.
M-JJaajjaaa, si oh!. Veña ahora vámos poñerlle un pau para levantar os pes. ¡¡Abrelle!!.
B-Veña vamos. ¡¡Como baixa eh!!.

Que ben o pasamos; esquenceunos hasta a merenda e encendemos a luz de fora para seguir. Acabamos de noite pecha.

A cantos non lles traerá os recodos de aquelas tardes de tablas, puntas, martelazos e caixas de bolas ...

Boas noites.
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Resto de fotos.